一强化业务能力培训。按照交通运输部《交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动方案（2021—2023年）》要求，从2021年起，用3年左右时间，分期、分批对执法人员进行全员轮训。举办智慧执法和无人机实操培训，全面提升支队交通执法骨干业务能力。常态化开展学法用法系列活动，通过建立精准化、适时化教育培训体系，帮助交通执法人员丰富专业知识、锤炼专业作风、培育专业精神。
二强化制度机制建设。严格落实行政执法“三项制度”、重大案件、事项集体讨论制度，制定重大行政执法决定法制审核目录清单，规范重大行政决策行为。细化行政处罚自由裁量权基准，明确每种违法行为的处罚依据、违法情节和后果、处罚标准，确保用“一把尺子”衡量违法案件，避免“同案不同罚”问题。对重大疑难案件邀请业务骨干和法制员开展案情分析、经验交流、普法释法等活动，使执法人员熟练掌握相关法律法规和专业知识，不断提升交通执法干部法治素养。
三强化案件质量提升。组织进行执法案卷评查，开展办案能手评选，推进执法文书统一规范和质量管理，提高执法能力和水平。对全市2021年以来办结的普通程序行政处罚案件进行评查，共评查案卷300余份。对评查中发现的问题，当场提出整改措施，通过评查检查，案卷质量逐年进步，不断规范。遴选或抽取执法案卷30余份参加上级评查并得到较好评价。
四强化科技执法引领。加大科技执法力度，市本级建成并投入使用治超非现场执法卡点19处，举办了智慧执法应用专题培训，开发了《六安交通执法协同平台》，利用ai智能研判模型对整合的数据进行云计算，在实现精准执法。依托综合执法信息平台，推行“非现场执法 智慧执法”模式，推动和创新“非现场执法”“移动执法”等新型智慧执法机制建设，深入优化执法质效，切实提高执法效率。（杨中余、张伟）